Sensor ya Weili inatoa safu ya Sensor ya MAP - Sensor ya Shinikizo Kabisa ya Manifold.
Sensor ya MAP hutoa taarifa ya shinikizo la mara kwa mara kwa kitengo cha kudhibiti kielektroniki cha injini (ECU).
Kihisi cha MAP husoma kiasi cha shinikizo au utupu (pia huitwa "mzigo wa injini") katika wingi wa uingizaji, ambapo hewa ya nje hugawanywa kwa viwango vinavyofaa na kusambazwa kwa kila silinda. Usomaji huu wa shinikizo hushirikiwa na moduli ya udhibiti wa injini ili kubaini ni kiasi gani cha mafuta kinahitaji kulishwa kwa kila silinda, na pia kuamua muda wa kuwasha. Wakati throttle imefunguliwa sana na hewa inaingia kwa kasi kwenye mchanganyiko wa kuingiza (kusababisha kushuka kwa shinikizo), kihisi cha MAP huashiria kompyuta ya injini kutuma mafuta zaidi. Kaba inapofungwa, shinikizo huinuka, na usomaji kutoka kwa kihisi cha MAP huiambia kompyuta kupunguza kiwango cha mafuta kwenda kwenye injini.
vipengele:
1) Kiwango cha joto kutoka -40 hadi +125 °C
2) Kiwango cha juu cha shinikizo. 100 kPa
3) PBT+30GF sindano ya mwili mzima
4) Tin kuuzwa na operesheni automatiska
5) Chini ya 1ms wakati wa majibu
